慢生活是很多人逃避都市快节奏的梦想，刚刚放下电话接受本刊采访的北京世纪平安汽车租赁股份有限公司(下称：平安租赁)董事长朱培松留给我们最初的印象，同有一种不忘初心的“慢”情怀。正如他掌舵的平安租赁，在开拓市场中求稳渐进、稳扎稳打，很难想象这是一家在租赁行业摸爬滚打10 多年的上市企业，甚至2008 年成为北京奥组委指定公务用车单位，也被他淡然定义为“只是成长中的一次契机”。

　　按朱培松的商业逻辑，对公司发展而言，最重要的是看清行业趋势坚定步伐但不冒进。10 多年来，平安租赁正是在这种基调下成长蜕变，也将沿着这个基调在未来趋势中乘风破浪。

　　重资产实现逆生长

　　在朱培松看来，汽车租赁行业的未来，沿着打造重资产企业之路前行能够成就远大梦想。汽车租赁公司完全可借靠强大的车辆资产管理能力，实现以提供汽车服务为支点的利润增长，正如日本世纪租赁公司把2/3 的业务放在重资产管理上而获益匪浅。

　　他认为，企事业单位、政府部门等机构与其购买车辆，倒不如采取租赁服务，因为单位自购车辆在维修、保养过程中有很多不可控环节，导致成本不断增加，而通过购买车辆租赁服务可有效控制成本，分时租赁的形式更可以有效解决公务车使用效率不足的问题，达到开源节流的目的。“租赁汽车省去单位购买车辆的一次性支出的大笔费用，还可以做到随用随还。”他进一步介绍，以租代购是一种以购买为目的，并事先约定残值的特殊租赁形式。通过经营性租赁手段实现的汽车金融业务, 是一种长期租赁服务和金融服务相结合的新型先租后买的购车模式，租期内客户租金远低于普通分期月供，到期后可选择归还车辆或按残值买断，客户即能以较低的财务成本，实现分期购买车辆的愿望。

　　“第一步可以实现用车单位在预算成本上费用可控，每年支付一笔租赁费用即可。” 他预测，未来，汽车租赁行业有一部分企业继续专注传统租赁市场、租赁模式，另一部分将会朝着重资产企业继续做强。

　　细化服务很关键

　　长期以来，针对已签约的企事业单位及政府机关客户，“我们有一套完善且成效显著的车辆管理系统，24 小时专业人员疑难解答，辅助解决车务管理的难题。”为客户开放管理系统权限，可通过平安租赁管理系统实时查询本公司车辆的实时位置与历史轨迹;客户可通过平安租赁管理系统了解所租车辆的车况、维修保养记录、出险记录、驾驶评价等相关数据;客户可通过平安租赁管理系统查询所租车辆违章记录等信息。

　　“平安租赁将继续深化服务细节，打造高端优质服务品牌。”他解释说，以重点企事业单位及外企为主要服务对象，实现公务对接等高端乘务方式的配套。

　　朱培松接着说，平安租赁下一步将发挥其上市优势，借靠资本力量，“计划在全国30 余个城市建立分支机构”，以完善公务会议配套服务等方式寻求突围。

　　“平安租赁是汽车租赁行业目前为止唯一一家在中国大陆地区挂牌上市的汽车租赁企业，这是我们的先入优势。”朱培松说，如今客户已涵盖世界500 强在华企业、国有企事业单位、政府机关、金融机构等。

　　未来，插上资本翅膀的平安租赁，在借鉴国外汽车租赁的成熟经验基础上，开展适合国内市场的汽车租赁业务，以“平安车管家”为平台阔步前行。