近年来，随着政府公车改革带来的环境变化及大众市场用车需求的迅速爆发，租车服务已经逐渐向场景化和定制化方向转变，分时租赁、共享租车、企业长租等租车形态越来越丰富，行业迅速走向繁荣。

 

扎根市场，开启改革创新之路

 

对于许多用户来说，租车不用担心车辆的维修、保养、年检等问题，在车型上的选择也多种多样，而且租车可以免去养车的维修费、保养费、保险费、事故支出等财政开支。随着公车改革的逐渐铺开，公车租赁逐渐成为一种公务出行的“新常态”，租车企业也迎来了新的发展机遇，首汽租车作为国内最早从事专业性、综合性汽车租赁服务的供应商之一，服务对象主要是党政机关、大型国企等。2014年，首汽租车开启了新一轮改革升级之路，更加注重从满足政府客户的需求痛点出发创新租赁业务。比如，在车队管理方面，用车成本控制难、车队调度复杂麻烦、车辆利用效率低、公车私用等问题一直困扰着诸多政府用户，而由首汽租车打造的Mr.Car平台，通过在每一辆车上安装车联网硬件，并将车辆信息导入系统，这样就可以在系统里查看到车辆的全部信息，谁用了车，在什么时间，去了哪里，什么时候还车，油耗、过路费支出等都会一目了然，如此，不仅提高了政府用车运营效率，节省了成本，而且用户还可以信息化车辆调度，最大化每一辆车的使用价值，有效解决了用户最关心的用车等问题。

 

“定制化”，解决政府用车需求痛点

 

在满足政府用车“定制化”需求发展道路上，首汽租车基于深度的市场调研不断深挖用车过程中的需求痛点，以期为客户提供更多差异化、个性化和特色化的优质产品和服务。比如，在对长租车市场的调研中发现，客户最关心的主要是成本开支、车辆使用效率、车辆保养、维修、事故处理以及由此造成的时间成本损失等问题，解决好这些就是抓住了长租业务的需求和痛点。

首汽租车创新重资产O2O模式，全面建设了网络预订平台、APP预订以及后台管理系统，打造B2B2C业务链，为公共机构客户和个人客户提供更佳的租车体验。打造长租、短租、汽车金融、公车改革和国际租车等系列产品，并为首汽约车、Gofun新能源分时租车提供车辆供给，建立了“一地签单、全国用车”的长租业务模式。

基于对长租车市场的深刻洞察及把握，首汽租车推出了针对B端的“为企业提供整合出行解决方案的资源型服务商”定位，这个定位真正帮助用户实现了用车效率的提升和运营成本的降低。目前，首汽租车注册会员超百万，车队规模达到近5万辆，位列全国前茅，网络覆盖城市73个，网络规模超过900家。