下绣花功夫，做好城市管理，提升建设品质。而今的合肥大建设，已从“量变”换挡到“质变”，从“城市扩张”转变为“品位提升”。今年以来，合肥建设者按照“提质、提速、提品、提效”的要求，全面推进精品城市建设，努力按照“百年大计”的要求，把每一个项目建设成为放心工程、良心工程。

　　给建设企业打分，排名靠后者限制参与招投标

　　今年以来，合肥轨道交通建设出现了不少创新举措。在轨道交通3号线望江西路站施工现场，无处不在的二维码已多达500个。项目总工袁章诚介绍说，二维码能管控进出考勤、设备资料、安全管理、质量控制等多个方面，把“互联网+”技术运用到轨道交通建设中。

　　自二维码引入该工地以来，管理人员对项目施工现场、施工进度可随时做到一目了然，项目管理可追溯到人。以钢筋绑扎为例，所有工人要扫码签字。项目监理总监代表王扶民说：“工地现场人员众多，管理项目千头万绪，二维码帮我们提高了效率，一旦发现钢筋绑扎有问题，可以直接找到本人，消除了推诿扯皮，规范了管理秩序。”

　　地铁是合肥市城市建设的新名片，目前已形成一条线运营、四条线在建的总体形势。质量是轨道交通建设的重中之重，对此合肥市建立了信用考核体系，每半年进行一次检查，从质量安全、档案管理和企业履约等方面进行全面检查考评。

　　“发现的问题，当场考评，限期整改。年度检查综合得分排名靠前的，给予其信用加分;对排名靠后的，限制其参与合肥市轨道工程建设招投标。”市城乡建委副主任陈传东说。

　　创一流管理队伍，建一流精品工程

　　工程建设，关键在人，施工人员素质直接关系工程质量。

　　全市城市建设暨城市管理提升年动员大会召开后，作为全市大建设的主力军，市重点局立刻在全局部署开展“创一流管理队伍，建一流精品工程”行动。市重点局负责人表示，所有项目都要建成放心工程、良心工程。在施工过程中，按照环境治理的要求，坚决做到文明施工，对每个项目既抓工程质量，又抓工程安全，质量缺陷和安全隐患同样都是零容忍。

　　目前，裕溪路、阜阳北路、长江西路三大高架桥改扩建工程正在加紧建设。为保证工程质量，市重点局组织第三方质量安全巡查单位对在建项目进行巡查，严禁专业技术工种从业人员无证上岗。“从事建筑施工的项目经理、专职安全员和特种作业人员，必须经行业主管部门培训考核合格，取得相应资格证书，方可上岗作业。”

　　如今，市重点局每个月对在建工程开展一次质量安全调度会，由第三方机构做评估，根据评估结果对在建项目存在的问题逐一分析，逐一整改，逐一处理。

　　提升工程质量，把合肥城市名片擦得更亮

　　“以问题为导向，抓工程质量监管。”陈传东说，近年来，市城乡建委对市民投诉的问题进行梳理、分类、分析、研究，对建设工程实行有针对性的管理。

　　在验收把关环节，市城乡建委总结出渗漏、楼梯道宽度、栏杆高度等24个否决项，实行“过程监督、验收监督”两分离和双随机抽查制度。在监督过程中，市城乡建委敢于动真碰硬，在抽查过程中一旦发现问题当场拆掉。

　　提升工程质量，市城乡建委一面实行严格监管，一面给予重点奖励。在“1+3+5”产业扶持政策中，合肥市对获得国优、省优奖项的合肥市企业，给予50万~200万元奖励。

　　2017年，合肥市“大建设”概算投资1514.87亿元，其中新建项目1274项、续建项目687项，项目数量、计划投资额均高于往年。