2018年，南京市公共资源交易中心围绕实现市委、市政府《对标找差创新实干推动高质量发展实施方案》的要求，层层分解压实对标找差目标任务。工程交易部对承担的1500亿元进场交易额又按专业类别进行再分解，其中交通项目进场交易额度指标被确定为130亿元。截止2018年底，交通项目进场交易中标金额为146.4亿元，超出预期额度12.6%，超额完成任务。

　　与2017年的80.93亿元的实际进场交易额相比，130亿元的指标额度还是很有压力的，为此部室制定了一系列工作方案。一是重点项目大走访，确保做到“应进必进”。对照年初发布的《市政府关于印发南京市2018年市政府投资项目计划的通知》，部室抓住 “大走访”工作的契机，安排工作人员定期走访交通监管部门及招标人，了解重点项目推进情况。从项目受理开始，提前介入，耐心辅导招标人操作相关系统，保证项目顺利交易;二是提高服务精准度，提升交易项目进场效率。2018年7、8两月为项目进场高峰期，工作人员在项目饱和,开评标室紧张的情况下，压缩开标间隔时间，增加开标场次，确保和燕路过江通道南段工程、浦仪公路西段工程等多个市重点项目不在交易中心耽误一分一秒;三是重点项目回访，不断提高交易主体满意度。针对已完成主体工程招标的重点项目，工作人员定期回访，了解施工进度及后续工程招标计划，在服务上做到事无巨细，精益求精，让招标人充分体会到中心人的精细化服务，从而加快后续项目进场交易的进程。