为全面落实江苏省2019年两会工作报告中提出的“加速推进区域一体化发展，谋划推进一批高铁和城际铁路项目，整合机场资源、优化机场布局，做大做强省港口集团，加快建设立体化交通枢纽，推动高铁经济、航空经济、海运经济成为新的经济增长点”要求，中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部加快了南沿江城际铁路项目建设步伐。

　　作为沪宁通道第二条城际铁路，南沿江城际铁路总投资额约500亿，起于南京南站终于太仓站，新建正线全长278.33公里，共设8座车站，与现行的沪宁城际铁路形成“X”型路网。整条线路建成后，将彻底解决江阴、张家港、常熟、太仓未通高铁的现状，对推进长三角一体化建设和同城化建设，提升南京首位度，推动江苏高质量发展，起到至关重要的作用。

　　今年3月底，该项目进入南京市公共资源交易中心智能评标基地进行集中封闭式评标，经过5天4夜的严谨评审，项目评审工作顺利完成。4月初南京铁路枢纽工程建设指挥部在南京曙光国际大酒店召开了项目进场布置会，南沿江城际铁路项目进入全面施工阶段。

　　本次完成进场交易的项目包含10个施工标段和10个监理标段，总交易额达266亿元，是南京市公共资源交易中心开年以来完成的首个铁路重点项目，同时也是交易中心成立以来交易额最大的工程项目，交易过程的规范高效得到了招标人中国铁路上海局集团有限公司及参与各方主体的高度肯定。后期，包括北沿江城际铁路在内的一批重点项目还将陆续上马，江苏铁路大发展已经揭开新篇章。