在2015年1~10月份,我 国电动汽车产销量呈现井喷式增长,总产销量超越美国,有望实现产业发展规划初期目标;通过对我国电动汽车产业现状研究发现,当前电动汽车产业发展仍然面临 诸多问题,诸如:产业集中度低、配套设施缺乏、个人需求不足、经济外部性严重,价格依然过高、关键技术短板等问题;通过对主要问题的分析,提出了合理、务 实的产业发展策略和相关政策建议。

  统计数据显示，2016年1月，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。其中，纯电动乘用车生产7952辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4887辆，同比增长115%;纯电动商用车生产2422辆，同比增长80%，插电式混合动力商用车生产834辆，同比下降4%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产了1.55万辆，占1月产量的97%。

新能源汽车产销量均超出市场预期，主要有两方面原因：一是地方政府为完成推广任务，加大公共服务领域新能源汽车的采购和资金支持;二是国家和地方的巨额补贴使得新能源汽车的购置成本低于传统汽车，刺激了需求的释放。

同时，为使我国新能源汽车产业做大做强，我国应着力进一步完善政策体系，加快在关键部件、关键技术、基础设施等方面进行布局，加大新能源汽车产业技术研发力度，提升新能源汽车产品质量，同时还要加快充电基础设施建设，促进互联互通，提升新能源汽车用户体验。

我国发展新能源汽车还面临三大挑战：一是对补贴的依赖比较严重，需要进行合理化调整;二是安全风险不容忽视，目前锂电池供不应求，产品质量在下降，事故发生概率在增加;三是国际竞争激烈，目前国外的新能源产品、技术等都已经进入我国，所以国内必须加大研发力度。