发布日期: 2016-04-11 作者: 浏览次数: 来源:中国航空报
近日,中航飞机研发中心“两化融合”工作再添新成绩。经过一年的研究与实践,研发中心自主研制的软件资源管理平台正式上线运行,实现了对型号研制过程中软件资源有效性及安全性的管理控制。
基于研发中心软件资源管理体系,该平台可实现所有软件从采购、分发、安装、变动、升级、维护到报废、删除等整个生命周期的管理工作;可集中管理所有软件的统一标识、版本控制、许可证等,确保了型号应用或管理应用中软件的有效性、正确性与合规性。同时,通过对所有软件资产的统一管理,可实现软件工具资源的共享和推广使用,并利用软件目录自动处理软件安装请求,根据政策、保密要求和许可证的可用性,动态、实时地进行软件分配和回收,满足软件安全性需求。此外,该系统可通过分析软件资源的利用情况来控制成本,并且根据分析结果为业务运作和未来发展提供决策依据。
在以往的技改、外协、技术交流和专业建设中,为提高型号研制能力和管理水平,中航飞机研发中心购置、引进、联合开发、自研了大量的专业软件、管理软件及通用软件,但由于前期缺乏统一规划、统一建设和统一实施,各专业所、各职能部门不断论证、重复购置、反复更换设计分析和管理工具等现象十分普遍,已有软件资源的优势得不到充分发挥,同时也造成了技术流失、成本增加等问题。对此,中航飞机研发中心全面把控IT建设投资情况,在多型号并行研制、各类资源缺乏的现状下,积极利用信息化技术,以促进型号快速研制、专业能力提升为原则,对各类优势资源进行重组配置,梳理固化研制工具,深入推进知识工程,持续开展技术创新和管理创新,为型号研制和单位可持续发展保驾护航。
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